別人笑我太瘋癲 10萬元手動小型SUV對比

    上汽通用雪佛蘭創酷1.4T手動舒適型天窗版

    就算是入門車款，雪佛蘭還是為創酷搭載了一臺1.4L渦輪增壓發動機，相比之下這款發動機的最大輸出功率是四款車型中最大的，達到了103kW（140Ps）/4900-6000rpm，峰值扭矩也達到了200Nm。與此同時，它還搭載了一臺6擋手動變速箱，可以說是它降低了創酷的起售價，也是它讓那些專注于手動擋的消費者有了用武之地。

雪佛蘭為創酷搭載了一臺1.4L渦輪增壓發動機。

6擋手動變速箱也是四款競爭車型中的唯一。

    長安福特翼搏1.5L手動風尚型

    翼搏則采用了1.5L自然吸氣發動機，雖然翼搏有搭載1.0L渦輪增壓發動機的車型，但是價格也一下沖到了12萬元區間，所以無奈放棄。目前1.5L發動機的最大輸出功率為81kW（110Ps）/6045rpm，最大扭矩140Nm。顯然這樣的數據表現遠不及創酷來的干脆利落。與之匹配的是一臺5擋手動變速箱。

1.5L發動機的最大輸出功率為81kW（110Ps）/6045rpm。

與發動機匹配的是一臺5擋手動變速箱。

    東風標致2008 1.6L手動潮流版

    除了1.6THP發動機外，東風標致2008手動潮流版搭載了1.6L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為86kW（117Ps）/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。在如此動力作用下，這輛2008的0-100km/h加速時間為6.8秒。此外，與這臺發動機匹配的是5擋手動變速箱。

東風標致2008手動潮流版搭載了1.6L自然吸氣發動機。

此外，與這臺發動機匹配的是5擋手動變速箱。

    東風雪鐵龍C3-XR 1.6L手動時尚型

    和2008一樣，C3-XR采用了相同的動力總成，1.6L自然吸氣發動機的最大輸出功率和峰值扭矩完全相同，分別為86kW（117Ps）/6000rpm和150Nm/4000rpm。此外傳動系統也是5擋手動變速箱，而在相同條件下C3-XR的0-100km/h加速時間為6.9秒，稍遜一籌。

和2008一樣，C3-XR采用了相同的動力總成。

與發動機匹配的是一臺5擋手動變速箱。（此為自動擋變速箱圖片）

    單從動力總成方面分析，創酷可以說是占據了絕對優勢，小排量渦輪增壓發動機的優勢即刻爆發，最起碼和其他三款車型的自然吸氣發動機相比動力優勢顯而易見。此外，6擋手動變速箱也可以算得上“高人一等”。

    編輯點評：實際上今天我們選出的四款車型均為幾個相同的條件，其一是小型SUV級別中的佼佼者，其二是都采用了手動變速箱，最后一點就是全都為10萬元左右的合資車型。這樣看來，對于那些“手動控”兼“SUV控”的消費者來說都是不錯的選擇。只不過在我個人比較看重的安全配置方面，創酷似乎有更勝一籌的砝碼，但至于最終把錢掏給誰，還得您說了算。